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Tavush es nuestro trabajo de ingeniería fronteriza y seria de Azerbaiyán, que Azerbaiyán ha realizado en el último año. Algunas de esas posiciones están a solo 1.5 kilómetros de mi casa en un barco plano … El resto de ustedes se imaginan cómo vivía mi vecindario en mi pueblo durante las peleas de principios de los 90 o las peleas posicionales, era el verano de 2014.


El politólogo Styopa Safaryan escribió esto en su página de Facebook, introduciendo algunos “agujeros históricos”.


“Antiguas autoridades, incluidos los cocarianos, y analistas políticos de siete días han sido reprendidos e insinuaron que Azerbaiyán pudo hacer todo esto porque Pashinyan aceptó el acuerdo de Dushanbe, manteniendo el régimen de alto el fuego e impidiendo que abrieran fuego. construcción. En el pasado, Aliyev hizo todo lo posible.

Y dado que las antiguas autoridades han abordado este tema, permítanme contarles algunos agujeros históricos como vivir y tener un hogar que no beneficia a las antiguas autoridades, especialmente a Robert Kocharyan …


Posiciones azerbaiyanas cerca de la carretera Baghanis-Voskepar. ¿Sabe cuándo y cómo la frontera de Azerbaiyán se acercó de facto a la carretera interestatal? Sólidamente, durante la presidencia de Robert Kocharian. Esta parte de la carretera interestatal debería haberse construido en la primera mitad de la década de 2000 en el marco de los 1.000 millones de dólares asignados por la Fundación Lincy, Kirk Kerkorian. La antigua carretera llegó al pueblo de Voskepar con los pasos de la línea recta desde Kirants. Azerbaiyán no era Azerbaiyán en este momento. No me dejes hablar de la “danza” del soldado azerbaiyano en las fronteras y posiciones. fue un ejército derrotado y deprimido que respondió con un fuego irregular más que sus temores de que estaba en el lugar, pero no se escapó … Durante esos años, fue fácil incluso avanzar y mejorar nuestra posición, que no hizo el día. , No dejes

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