>

Վերջին շրջանում տարբեր առիթներով տեսնում ենք, թե ինչպես են քաղաքացիները բողոքի ակցիաներ կազմակերպում, դժգոհում կառավարության այս կամ այն որոշումից, ճանապարհ փակում, գործադուլ անում: Իմ ուշադրությունից չվրիպեց օրերս տեղի ունեցած բողոքի ակցիան, երբ վաղ առավոտից Երևանի մի շարք երթուղիներ սպասարկող երթուղայինների վարորդները բողոքի ակցիա էին իրականացնում՝ բողոքելով «օրվա պլանի» թանկացումներից։

Հավաքվածները նշում էին, որ թեև առանց այն էլ թանկ էր,  ևս 1500 դրամով թանկացել է։ Լավ դա էլ քիչ չէ, բա մի բան էլ ակցիայի մասնակից վարորդները հայտնում էին, որ վերջին մեկ ամսվա ընթացքում գազը թանկացել է, և եթե նախկինում 1 լիցքավորման համար վճարում էին 7000 դրամ, հիմա 1 լիցքավորումն արժե 10.000 դրամ։ Ինչ չեք կարծում, որ նրանք ունեն տեղ դժգոհելու, միթե՞ հնարավոր է այսպես աշխատել:




Քոչարյանի զոհերը

Վարորդներից մեկը նույնիսկ բարձրաձայնեց, պրոբկեքից գազս չի հերքում, չեմ կարողանում հերիքացնեմ 7 անգամ քշեմ: 6 հազար դրամի վրա 3 հազար էլ դնում եմ, որ գազ լցնեմ, քշեմ: Յուղը 300 դրամով էինք առնում, հիմա ամենաէժան յուղը 1200 դրամ է, ինչքա՞ն խեղդված աշխատենք: Ես 15 ժամ աշխատում եմ, ու չեմ կարողանում 7 ռեյս քշել: 


Հա չմոռանաք վերջին շրջանում շրջանառության մեջ դրված բալային համակարգը, որն իսկական գլխացավանք է դարձել վարորդների համար: Բալային համակարգը բարեփոխո՞ւմ է, թե՞ մարդկանց տարրական հացի փող աշխատելու հնարավորությունից զրկել։ Լավ, ձեզ մե՞ր չի բերել, դուք էս ազգից, էս երկրից չե՞ք, էս քաղաքից չե՞ք։ Ո՞նց կարելի ա նման համակարգ ընդանրապես մտածել մի երկրում, որտեղ տաքսի քշելով էդքան մարդ տուն ա պահում։ Էդ վարորդներն օրական 200-300 կիլոմետր քշում են, որ օրվա հաց ունենան տունը …




Լավ, գոնե մեկը լսում է ինչ են պահանջում բողոքի ակցիա անող վարորդները: Բնական է ոչ մեկը: Միայն մի թեթև արձագանք Երևանի քաղաքապետարանի տրանսպորտի վարչության պետից, ով ուղղակի ժամանակավոր զսպեց նրանց գործողություները, բայց լուծում,,,լուծում չկա,,,,

Բացի դրանից հարկ ենք համարում նշել, որ վարորդների պահանջը գարաժից չի, այլ կառավարությունից, որ մտածեն ու մի լուծում գտնեն. Պահանջում ենք կառավարությունից կա՛մ մեր հարկերը իջեցնել, կա՛մ գազի գինը:

Ըստ որոշ աղբյուրների՝ տեղեկություններ են  հայտնվել, որ խնդրի վերաբերյալ իր մտահոգություն է հայտնել «Մեկ Հայաստան» կուսակցության նախագահ Արթուր Ղազինյանը: Ասում են՝ նա պատրաստվում է հետևողական լինել խնդրի առնչությամբ և թույլ չտա, որ վարորդներին այսպես ճնշեն: Թե իրականում ինչ քայլեր են, դեռևս մանրամասներ հայտնի չեն դարձել, բայց ասում են, որ նա շատ է բարկացել, իմանալով, որ վարորդների համար նոր գլխացավանք են սարքել:


Նեղ շրջանակում նա նույնիսկ ասել է մեր կուսակցության նպատակը խթանել Հայաստանում ժողովրդավարական քաղաքական համակարգի կայացումը և նպաստել քաղաքացիական նոր մշակույթի ու պետականամետ մտածողության արմատավորմանը: Այնպես, որ մենք ամեն ինչ կանենք, որ ոչ մեկին այսօրինակ ճնշման չենթարկեն: Չպետք է թողնենք, որ հասարակ քաղաքացու գրպանին այսպես կպնեն ու թալանեն:

Կանաչ մամուլ

Recently we have seen on various occasions how citizens organize protests, complain about one or another government decision, block the road, strike. The protest that took place the other day did not catch my attention when drivers of minibuses serving a number of routes in Yerevan had been protesting since early morning, complaining of “day plan” hike.

Those gathered said that although it was still expensive, it had risen by another 1500 drams. Well, that’s not a big deal, but one of the drivers in the action reported that the gas price had gone up in the last month, and if they had previously paid 7,000 drams for one charge, now one charge is 10,000 drams. What do you think they have a place to complain about, is it possible to work this way?
One of the drivers even shouted, I don’t refuse gas from the probe, I can’t drive 7 times. I put 3,000 on 6,000 drams to fill gas and drive. We used to buy oil for 300 drams, now the cheapest oil is 1200 drams. I work for 15 hours and can’t drive 7 rides.


Remember, the recently released MER system has become a real headache for drivers. Is the tier system reforming or depriving people of the opportunity to earn a living? Well, didn’t you bring us? Are you from this nation, aren’t you from this country, aren’t you from this city? How can one think of such a system in a country where so many people drive by taxi? Those drivers drive 200-300 kilometers a day to have their daily bread at home …

Well, at least one person hears what the protesters are demanding. Naturally none. Just a slight response from the head of the Transport Department of Yerevan Municipality, who just temporarily restrained their actions, but no solution, no solution,
In addition, it is important to note that the drivers’ demand is not from the garage, but from the government, to think and find a solution. We demand the government to either lower our taxes or the price of gas.

According to some sources, it was reported that Artur Ghazinyan, the leader of the One Armenia Party, was concerned about the problem. It is said that he is going to be consistent with the problem and not let the drivers so pressured. No details have been disclosed as to what they are actually doing, but they say he was very angry to learn that the drivers had a new headache.

In the narrow circle, he has even stated the goal of our party to promote the establishment of a democratic political system in Armenia and to promote the inculcation of a new civic culture and pro-state thinking. So that we will do everything not to pressure anyone like this. We should not let the ordinary citizen’s pocket be robbed and robbed in this way.

Green press

Сообщение Չպետք է թողնենք, որ հասարակ քաղաքացու գրպանին այսպես կպնեն ու թալանեն. Արթուր Ղազինյանը մտահոգվել է появились сначала на .


Նյութը պատրաստեց ingablog.ru-ն


от admin

-->