>

Վստահ եմ շատերդ արդեն գիտեք, որ  «Հայոց Արծիվներ. Միասնական Հայաստան» կուսակցության առաջնորդ Խաչիկ Ասրյանը օրերս 10 կետից բաղկացած Պահանջագիր-վերջնագիր է ուղարկել Փաշինյան Նիկոլին: Այդ պահանջները մեկը մյուսից կարևոր են: Բայց այսօր ցանկանում եմ Ձեր ուշադրությունը հրավիրել նրա պահանջի 9-րդ կետին, որում ասվում է.

Պահանջ 9-րդ. Անմիջապես չեղարկել, վերացնել վարորդների երթևեկության համար չարիք դարձած բալային համակարգը՝ պատրաստելով նոր համակարգ՝ բնակչության անվտանգության և վարորդների երթևեկության շահերից ելնելով:




Քոչարյանի զոհերը

Ի՞նչ է իրենից ներկայացնում բալային համակարգը: 2020 թվականի հունվարի 1-ից ուժի մեջ է մտել  տուգանային միավորների նոր համակարգ: Տրված 9 բալը սպառելու դեպքում ՝   վարորդը վեց ամսով զրկվելու է վարելու իրավունքից։ Ըստ այդմ, սահմանվում է վարչական տույժի նոր տեսակ, որը կոչվում է  «տուգանային միավոր», իսկ որպես սանկցիա ավելացել է «վարորդական իրավունքից և հատուկ իրավունքից զրկում»-ը:


Չեմ ուզում տպավարություն ստեղծվի, թե վատատես եմ, բայց….Ինչ է այն իրենից ներկայացնում. արդեն բոլորդ էլ գիտեք: Պետք չէ գուշակ լինել կանխատեսելու համար, որ   վարորդական բալային համակարգը ծուղակ է վարորդների համար: Երբ նայում ես այս համակարգին, ակամայից տպավորություն է ստեղծվում, թե պատգամավորները և կառավարությունը մարդկանց և օրենքը թողել են միայնակ:  Հիմա կբացատրեմ, թե ինչու:





Այո՜,  ես որպես ՀՀ քաղաքացի կողմ եմ  օրինականությանը, կողմ եմ,  որ ղեկին հարբած նստած վարորդը տեղում զրկվի վարորդական իրավունքից, կողմ եմ, որ իրեն Շումախերի տեղ դնող վարորդը զրկվի վարորդական իրավունքից, կողմ եմ, որ   հանդիպակաց երթևեկություն իրականցնող վարորդը ևս զրկվի վարորդական իրավունքից, բայց….

այ հենց այս բայցերին է պետք տալ պատասխաններ:  Չնայած  այս խնդրից էլ մեր քաղաքացիները արդեն լուծում գտել են, բալեր են վաճառում։ Մեխանիզմը հետևյալն է, պարզապես ասում են, որ այդ պահին ղեկին իրենք են եղել և նվազում է իրենց վարորդական իրավունքի բալերը, իսկ փոխարենը ստանում են գումար, մեկը բալը՝ 75 հազար դրամ։

Մենք ապրում ենք Հայաստանում, մենք ապրում ենք մի երկրում, որտեղ տաքսի քշելով այդքան  մարդ տուն է պահում։ Էդ վարորդներն օրական 200-300 կիլոմետր քշում են, որ օրվա հաց ունենան, էրեխեքին շոր-կոշիկ առնեն, որ դպրոց ուղարկեն, վարորդների մի 20% թոշակառուներ են, էդ մարդկանց բերանը ատամ էլ չկա․․ բալային համակարգի պատճառով տաքսիստներն ու առաքիչները շատ կարճ ժամանակահատվածում կզրկվեն վարորդական իրավունքից, քանի որ մի շարք բացթողումներ կան օրենքում:

Նախագծի հեղինակները  հաշվի չեն առել այն հանգամանքը, որ կայանման խնդիր է լինելու:  Պարզ հարց, որ չունի պատասխան և դժվար էլ ունենա. առաքիչը խանութ ապրանք է բերում, բայց ստիպված երկրորդ գիծ է կանգնում, որովհետև այլ տարբերակ չկա: Ի՞նչ անի: Իմիջայլոց, մի կարևոր նկատառում էլ անեմ առաքիչները, բացի բարեհոգությունից, նաև ընտանիք են պահում այդ աշխատանքով:


Որ վարորդականից զրկեք անհեթեթ բալերով, ի՞նչ եք տալու դրա փոխարեն, ի՞նչ հնարավորություն՝ գումար աշխատելու, ու ոչ մեկ չասի, որ գործ հա էլ կա, սաղ ազգը վարկեր ու ապառիկներ ունի, էդ մի կտոր հացից էլ որ զրկեք, հանգիստ կքնե՞ք։ Թե նպատակ ունեք Հայաստանն էլ ավելի հայաթափեք….

Ուստի, միանշանակ կողմ եմ Խաչիկ Ասրյանի պահանջին և վստահորեն կարող եմ ասել, բոլոր վարորդներն էլ կկանգնեն նրա կողքին, որովհետև նման հրաշալի առաջարկ, մինչև այս պահը ոչ մեկ չի արել, իսկ Խաչիկ Ասրյանը ազգային գաղափարներով առաջնորդվող, հայ մարդ  է, ունի  հզոր թիմ և կարող է  անել ամենը՝ ապահովվելով պայծառ ու լավ ապագա:

ԿԱՆԱՉ ՄԱՄՈՒԼ



Я впевнений, що багато хто з вас уже знають, що “Вірменські орли”. Нещодавно лідер партії “Об’єднана Вірменія” Хачик Асріан направив 10-бальну петицію до Ніколя Пашиняна. Ці вимоги важливі одне одному. Але сьогодні я хотів би звернути вашу увагу на пункт 9 його заяви, який гласить:
Вимога 9: Скасувати негайно, усунути шкідливу систему для руху без водіїв шляхом розробки нової системи в інтересах безпеки населення та руху без водіїв.

Що таке система балів? 1 січня 2020 року набрала чинності нова система штрафних балів. Якщо дані 9 балів вичерпані, водія позбавлять водіння на півроку. Відповідно, було введено новий вид адміністративного стягнення, який називався «штрафом», і як санкція посилюється «позбавлення водійських прав та спеціального права».

Я не хочу створювати враження, що я песиміст, але…. Що це? ви всі вже знаєте. Не слід дивуватися, що передбачити, що система оцінювання водія – це пастка для водіїв. Коли ви дивитесь на цю систему, ви створюєте враження, що депутати та уряд залишили людей і закон у спокої. Зараз я поясню, чому.

Так, як громадянин Республіки Вірменія я виступаю за законність, я за те, щоб водій, який сидів за кермом, позбавлений посвідчення водія, я за те, щоб водія Шумахера позбавили водійських прав, а також водія протилежного руху також позбавлять водійських прав. але…. ось відповіді на ці запитання. Незважаючи на цю проблему, наші громадяни вже знайшли рішення, вони продають точки. Механізм такий: вони просто кажуть, що в цей момент вони були за кермом і що їх водійські права скоротили, і що вони отримують гроші, один бал – 75 000 драм.

Ми живемо у Вірменії, ми живемо в країні, де так багато людей їздять на таксі. Ці водії проїжджають 200-300 кілометрів на день, щоб мати хліб на день, щоб піти до школи дітей, 20% водіїв є пенсіонерами, а у цих людей немає зубів у роті; Через систему шин водіям таксі та диспетчерам відмовлять у посвідченнях водія за дуже короткий час, оскільки в законі є ряд недоліків.

Автори проекту не взяли до уваги той факт, що виникне проблема паркування. Просте запитання, на яке немає відповіді і виникне складний час. вантажовідправник приносить товар до магазину, але він повинен зупинити другий рядок, оскільки іншого варіанту немає. Що робити? До речі, одним важливим моментом, який слід зазначити, є те, що вантажовідправники, крім доброзичливості, також тримають сім’ю на роботі. Якщо ви позбудетеся водіння з дурницями, що дасте натомість, яку можливість заробити гроші, а не сказати, що є бізнес, у всієї нації є позики та внески, навіть якщо ви втратите один шматок хліба, ви відпочинок чи не так? Або ви маєте намір зробити Вірменію ще більше вірменською …

Сообщение Վարորդները փրկված են, եթե Նիկոլ Փաշինյանն ընդունի Խաչիկ Ասրյանի պահանջները появились сначала на .


Նյութը պատրաստեց ingablog.ru-ն


от admin

-->